MV Doña Paz ialah feri penumpang buatan Jepun dan berdaftar Filipina yang karam selepas berlanggar dengan kapal tangki minyak Vector pada 20 Disember 1987. Dibina oleh Onomichi Zosen dari Hiroshima, Jepun, kapal itu dilancarkan pada 25 April 1963 sebagai Himeyuri Maru, dengan kapasiti penumpang 608. Pada Oktober 1975, Himeyuri Maru telah dibeli oleh Sulpicio Lines dan dinamakan semula sebagai Don Sulpicio. Selepas kebakaran di atas kapal pada Jun 1979, kapal itu telah diperbaharui dan dinamakan semula sebagai Doña Paz.Dalam perjalanan dari pulau Leyte ke ibu negara Filipina, Manila, kapal itu sangat sesak, dengan sekurang-kurangnya 2,000 penumpang tidak disenaraikan dalam manifes. Ia juga telah mendakwa bahawa kapal itu tidak mempunyai radio dan jaket keselamatan telah dikunci. Walau bagaimanapun, kesalahan rasmi ditujukan kepada Vector, yang didapati tidak layak laut dan beroperasi tanpa lesen, peninjau atau tuan yang berkelayakan. Dengan anggaran angka kematian 4,386 orang dan hanya 25 orang yang terselamat, ia kekal sebagai bencana maritim masa aman paling berbahaya dalam sejarah.[1][2]